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LAS GLORIAS DEL VIEJO SAN JUAN DE LETRÁN

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Toda las fotografías, especialmente las antiguas, nos cuentan historias. La magia, desde luego, está en los detalles. Esta fotografía es un gran ejemplo. Se trata de un tranvía frente al Cine Princesa, que se ubicaba en San Juan de Letrán y República de Uruguay. Actualmente, en ese lugar se localiza la Plaza de la Tecnología. El tranvía era eléctrico y lo operaba la Compañía de Tranvías de México. Al principio, durante el siglo XIX, este era el famoso tranvía de mulitas. Originalmente, esta larga avenida, que atraviesa la ciudad desde Coyoacán hasta Lindavista y recibe el nombre de Eje Central Lázaro Cárdenas, estuvo dividida en secciones, cada una con un nombre distinto: Ajusco, Panamá, Niño Perdido, San Juan de Letrán, Ruiz de Alarcón, Aquiles Serdán, Leyva, Santa María La Redonda y Abundio Martínez. Las zonas céntricas correspondían a Niño Perdido, que corría desde la colonia Portales hasta la fuente de Salto del Agua; San Juan de Letrán, que abarcaba lo que hoy es José María Izazag...

100 inicios inolvidables de poemas

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 Carlos Eduardo Díaz Periodista ¿Qué es lo que hace que un poema sea un gran poema? ¿Qué lo vuelve diferente, le impide que caiga en el olvido y lo guarda en la memoria de los lectores? ¿Qué es aquello que logra que el poema trascienda a su autor, que sea repetido, memorizado, que sea objeto de amor, de culto, de estudios concienzudos?   Puede ser el tema, la forma, la métrica, las formas y figuras, las metáforas, el lenguaje vivo. Pero algo muy importante es el ritmo: cuando las palabras se hilan unas tras otras sin dificultad, que avanzan naturalmente como si fueran una melodía.   Lo que hace grande a un poema, sin embargo, es un misterio que comienza desde las primeras palabras, la primera oración, la primera idea. Es el sello distintivo que logrará que un lector lo reconozca y comience a recitarlo en su interior.   Aquí están cien inicios de poemas, todos ellos poderosos, delicados y sonoros a la vez. Como siempre, esta lista es incompleta y arbitrari...

Víctor Leaton Ochoa: el inventor mexicano

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 Carlos Eduardo Díaz Periodista ¿Conocen este artefacto? ¿Les suena? Pues se trata de un invento de origen mexicano que ocupa un lugar destacado en el Instituto Smithsoniano (Smithsonian Institution); un centro de educación e investigación auspiciado por el gobierno de los Estados Unidos, y que posee además una serie de museos alusivos.   Este invento fue obra de Víctor Leaton Ochoa, quien nació en 1850 en el entonces pueblo de Ojinaga, Chihuahua.   A este singular personaje se le considera un pilar fundamental en la evolución de la aeronáutica internacional gracias a su “Ochoaplano”, conocido en el vecino país como "Ochoa Plane". Montado sobre dos bicicletas unidas por una pequeña estructura metálica, la cual servía también para sostener un motor eléctrico de seis caballos de fuerza, y un sistema de alas en la parte superior, este aeroplano tuvo éxito considerable al lograr vuelos de cortas distancias.   Luego de más de veinte años de trabajo, otras vari...

Sagrario Metropolitano de la Ciudad de México

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Carlos Eduardo Díaz Periodista Este es el Sagrario Metropolitano de la Ciudad de México. Como era común en los templos de la Nueva España, el sagrario —el lugar que resguarda la Eucaristía— constituye un recinto separado, independiente del templo principal. En este caso, la Catedral Metropolitana. En este recinto se atendía a los fieles que acudían a misa diaria y se impartían los sacramentos, especialmente la confesión y la comunión. Aunque la Catedral contaba con sus propios altares, el Sagrario (del latín "sacrarium", que significa "lugar sagrado" o "santuario) funcionaba como una capilla parroquial.   La construcción que podemos ver no es la original. Anteriormente existió otra, más modesta, integrada a la antigua Catedral, pero que fue sustituida porque ya no satisfacía las necesidades debido al creciente número de fieles y a la ambición estética del cabildo catedralicio. De este modo, el Sagrario actual fue levantado entre 1749 y 1768.   Aunque su...

La Cabeza de Tecaxic-Calixtlahuaca

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 Carlos Eduardo Díaz Periodista La arqueología sirve para escribir la prehistoria, para reconstruir la Historia, para comprender las culturas del pasado y preservar el patrimonio cultural. Sin embargo, a veces la arqueología tiene otra función: la de sorprendernos gracias al hallazgo de objetos que aparentemente carecen de explicación. Este es el caso de la Cabeza de Tecaxic-Calixtlahuaca. Localizada en 1933 cerca de Toluca, en el Estado de México, lo que hace tan particular a esta pieza es que se trata de una figura romana que históricamente no debería encontrarse en nuestro país. Veamos. El descubrimiento En 1933, un joven arqueólogo de 37 años llamado José García Payón, se encontraba realizando excavaciones en la zona de Tecaxic-Calixtlahuaca, un sitio arqueológico cercano a Toluca, donde se desarrolló la cultura matlatzinca. Los antiguos habitantes de esta región fueron influenciados primero por los toltecas y después por los mexicas, cuando fueron conquistados por Teno...

Las Primeras Damas mexicanas: símbolo, estatus y oficio

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 Carlos Eduardo Díaz Periodista Aunque actualmente carecemos de una por razones obvias, el cargo de primera dama de México ha sido símbolo y mito al mismo tiempo. La denominación no oficial que recibía la esposa del presidente de México era todo lo suntuosa que debía ser, tanto que debía escribirse con mayúsculas.   Pues bien, el de Primera Dama no era un cargo oficial. Se ejercía de oficio, de manera protocolaria y carecía de funciones especiales. Y, por supuesto, no implicaba recibir salario alguno ni ningún otro tipo de compensación. Al menos en las formas.   La esposa del mandatario en turno cumplía con ciertas funciones ornamentales, como ser la acompañante del presidente en viajes o recepciones oficiales y participar activamente en instituciones de índole benéfica o social.   Hagamos un paréntesis interesante: casi siempre, este papel era ejercido por la cónyuge del presidente. Sin embargo, ha habido dos primeras damas que no eran sus mujeres. Fue e...